Expedice Bismarck

Jo pan Cameron ten opravdu   umí tento dokument je   naprostá pecka toto je ale   naprostá senzace lepší   dokument snad není

Expedice Bismarck (2002)
Bismarck bola nemecká bojová   loď pomenovaná bola podľa   nemeckého kancelára Otta von   Bismarck. Bola sesterskou   loďou Tirpitzu o výtlaku 50   000 ton.Bola najkrajšou   ,najvačšou a najsilnejšou   bojovou loďou sveta.Kýl lode   bol postavený v známej   lodenici Blohm&Voss v   Hamburgu a spustený na vodu 1   júla 1936 za účasti Hitlera   , a loď pokrstila vnučka   Bismarcka Dorothea von   Löwenfeld.Kapitánom lode sa   stal Ernst Lindemann pod   velením admirála Günthera   Lütjensa.Loď mala kvôli   Washingtonskej dohody (   nemecko – britská dohoda z   28 júla 1935 ) oficiálny   výtlak iba 35 000 ton, ale v   skutočnosti 41 700 ton a s   plnou výbavou 50 900   ton.Pancierovanie malo hrúbku   iba 320 – 355 mm , ale bolo   robené zo špeciálnej   chrómniklovej ocele Wotan (   starogermánsky boh vojny)   vyrobenej vo firme Krupp.Jej   60 mm zodpovedalo 100 mm   najkvalitnejšej ocele   spojeneckých   lodí.Pancierovanie britských   lodí malo na trupe 355 mm, na   ných menej dôležitých   miestach 100 – 144 – 200   až 355 mm.Výzbroj – 4   dvojhlavňové delové veže   ráže 380 mm / 52 cal dĺžky   19,76 m , 6 dvojhlavňové   veže ráže 150 mm , 16   protilietadlových kanónov   ráže 105 mm a 16 kanónov   ráže 37 mm , 2   štvorhlavňové torpédomety   ráže 640 mm , 6   katapultovateľných   hydroplánov Arado Ar 196.   Dokončili a zaradili ju   oficiálne do Kriegsmarine (   voj.námorníctva ) 28   apríľa 1940.Posádku tvorilo   2 000 námorníkov.Loď   opustila prístav v Gdyni s   ťažkým krížnikom Prinz   Eugen 18 mája 1941 a   zamierila okolo nórskych   brehov do Atlantiku.Ich   úlohou malo byť potápanie   zásobovacích lodí a   spojeneckých konvojov.Na ich   smolu boli zahliadnutý   prieskumným lietadlom RAF pri   tankovaní v Bergenskom   fjorde.Britské velenie   zahájilo veľkú pátraciu   akciu.Ťažké krížniky HMS   Norfolk a HMS Suffolk ktoré   patrolovali na východ od   Britských ostrovov. 23 mája   našli obe nemecké lode.Proti   nim vyplávala až do   postavenia Bismarcka pýcha   loďstva Spojeného   kráľovstva , najvačšia   loď sveta - bojový krížnik   Hood s najnovšou bojovou   loďou Prince of Wales.K   stretu a boju došlo 24 mája   1941 o 18,40.Nemci strieľali   z vačšej vzdialenosti pod   lepším uhlom a Bismarck   zasiahol Hooda jednou plnou   bočnou salvou na palubu cez   ktorú došlo k explózii   muničného skladu v   útrobách lode.Loď sa   potopila a prežili iba traja   z posádky.Bismarck bol tiež   poškodený a uniklo z neho   1000 ton paliva.Rýchlosť sa   znížila z 29 na 25 uzlov a   preto sa pod dymovou clonou   oddelilo od Princa Eugena a   zamierilo do francúzskeho   prístavu St.Nazaire.Loď sa   Britom stratila na 31 hodín,   no kontakt obnovilo   prieskumné lietadlo Catalina   26 mája o 10,30 asi 700 míľ   od francúzskych brehov , kde   ešte nemali dolet lietadla   Luftwaffe.Z letadlovej lode   HMS Ark Royal vyslali   torpédové lietadlá   Swordfish , z ktorých jedno   zasiahlo kormidlo ktoré sa   následne zaklinilo.Rýchlosť   sa tým znížila na 6-8 uzlov   a loď stratila možnosť   manévrovania a dostať sa na   úroveň doletu Luftwaffe a   stala sa v podstate statickým   cieľom.27 mája zaujali   bojové lode HMS King George   V. , HMS Rodney, krížniky   HMS Norfolk a HMS Dorsetshire   a niekoľko torpédoborcov   výhodné postavenia a ako na   cvičení potopili loď   torpédami.Názory kto potopil   Bismarcka sú rôzne.Niektoré   zdroje tvrdia že ju potopili   torpéda z lodí Norfolk a   Dorsetshire , posledné   výskumy vraku pripúšťajú   aj potopenie lode posádkou   otvorením dnových ventylov a   odpálením náloží vo   vnútri lode aby nedošlo k   jej zajatiu. HMS Dorsetshire a   torpédoborec HMS Maori   zachránili 110 námorníkov ,   ale z obáv útoku nemeckývh   ponoriek sa stiahli.Vo vode   vtedy ešte zostalo asi 500   námorníkov , z ktorých   ponorka U-74 zachránila 3   námorníkov z plte a loď   Sachsenwald dvoch.Z celkovej   posádky 2 092 mužov prežilo   len 115 a lodný kocúr.