Revue za šest korun

Železničná trať Bratislava - Praha (cez Havlíčkův Brod, ktorá bola do r. 1998 hlavnou traťou) je elektrifikovaná od r. 1967, takže na streche vlaku by postojačky nikto dlho neprežil, taktiež aj preto, že strechy vozňov majú polkruhový tvar, na ktorom je problém udržať sa aj na stojacom vozni nie je jednoduché. Rovnako tancovanie na streche vlaku nie je možné pre bežnú rýchlosť týchto vlakov 80 - 120 km/h.