Fritz Todt

Dr. Ing. Fritz Todt bol nemecký stavbár. Počas vlády nacistov bol hlavným kontrolórom výstavby ciest, a od roku 1940 bol do svojej tragickej smrti ministrom zbrojného priemyslu. Narodil sa v meste Pforzheim, 4. septembra 1891 v rodine továrnika. Študoval na strojárenskej škole v Karlsruhe a stavbárstvo na technickej univerzite v Mníchove. V čase prvej svetovej vojny bol leteckým pozorovateľom. Po vojne pracoval na výstavbe elektrárne, neskôr v stavebnej firme Sager & Woerner. 5. januára 1922 vstúpil do NSDAP (Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei – Národnosocialistická nemecká robotnícka strana). Od roku 1931 mal hodnosť SA Standartenführer. V roku 1931 obhájil doktorát v odbore stavebníctva. 5. júla 1933 ho menovali hlavným inšpektorom výstavby ciest v Nemecku, neskôr sa stal vedúcim výstavby diaľnic. V roku 1938 bol vyznamenaný Hitlerom založenou Cenou za vedu a umenie. Spolu s ním ju dostali aj Ernst Heinkel, Ferdinand Porsche a Willy Messerschmitt. K cene prináležala aj odmena 100 000 ríšskych mariek. V máji 1938 založil stavebnú organizáciu „Organisation Todt“, ktorá stavala opevnenia na západných hraniciach Nemecka. Do konca druhej svetovej vojny táto organizácia budovala okrem ciest aj rôzne strategické stavby. 17. marca 1940 sa stal ministrom zbrojného priemyslu. V roku 1940 sa stal generálnym inšpektorom energetického a vodného hospodárstva. 4. septembra 1941, pri príležitosti svojich 50. narodenín založil nadáciu, ktorá podporovala štúdium nadaných detí rodín vojakov. 8. februára 1942 zahynul pri havárii lietadla Heinkel He 111 pri štarte z letiska Hitlerovho hlavného stanu Wolfsschanze v Rastenburgu vo východnom Prusku. Nakoľko mal s Hitlerom búrlivý rozhovor o vedení vojny, vyskytli sa aj úvahy o atentáte. Stroj bol pred štartom vyskúšaný, a jeho nástupca vo funkcii Albert Speer s ním odmietol letieť. V roku 1944 založili cenu Dr. Fritz Todt, ktorú udeľovali za výnimočné služobné výkony.